五千五萬人次通關   保稅進出口增三成

    分線管理兩周年促琴澳融合

    【本報消息】橫琴粵澳深度合作區行政事務局訊：分線管理作為橫琴粵澳深度合作區發展的基石性政策，三月一日迎來實施兩周年。

    人車物流顯著增加

    統計數據顯示，自分線管理運作以來，“一線”免稅進口主體達一百○九家，區內已有一批企業適用“二線”入區退稅政策、加工增值三成免關稅政策，享受區內企業間貨物流轉免稅政策。拱北海關數據顯示，去年合作區保稅進出口值同比增長百分之三十一點三。

    自二○二四年三月一日分線管理開始實施至今，經橫琴口岸出入境人員超過五千五百六十萬人次，海關監管出入境車輛超六百二十六點五萬輛次，分別同比增長百分之一百○三點四和百分之八十七點七。其中，澳門居民超過一千三百五十萬人次，同比增長百分之一百○八點三，超過四千七百名澳門居民攜帶七類動植物產品超一點五一萬批次入境。

    新興業態活力蓬勃

    兩年來，分線管理賦予橫琴產業更大的發展空間，貨物進入橫琴“非免即保”，也催生保稅倉儲、保稅融資租賃等業態的持續發展。今年開年不久，橫琴金投國際融資租賃有限公司就與中國南方航空股份有限公司通過保稅租賃方式，從境外採購飛機發動機。據企業介紹，新的採購方式降低前期成本投入與通關成本，提升資金利用率。

    金融方面的分線管理，多功能自由貿易帳戶（EF帳戶）的順利運作是一個有力例證。合作區金融局統計數據顯示，截至今年一月尾，合作區十一家試點銀行累計開立EF帳戶超過七百戶，辦理跨一、二線資金劃轉超過四千七百億元。

    另一邊，貨物“一線”放開後，琴澳各類生產要素流通更加自由便利，依託“加工增值三成免關稅”、“澳門監製、澳門監造、澳門設計標誌”等特有政策，合作區集成電路貨物保稅出境加工等業態已順利落地，“澳門研發+橫琴成產”模式持續推進，為製造業的發展注入發展勢能。截至今年二月，合作區已經推動七家企業十八款產品獲“澳門監造”、“澳門監製”標誌的使用授權。

    人員便捷流動也帶動了文旅會展產業的發展。“琴澳旅遊團”發團超過二點七萬個，更多展會活動通過“一會展兩地”模式在琴澳落地舉行，“一程多站”琴澳聯遊品牌越擦越亮。

    “十五五”謀新突破

    今年是“十五五”開局之年，橫琴將緊緊扭住“澳門+橫琴”戰略新定位，在現行分線管理政策框架下加快優化，按照“緊迫急需、先急後緩、先易後難”原則，短期爭取重點推動一批琴澳居民企業關心和關切的政策實現突破；中長期推動探索貨物“一線”更大程度放開、“二線”更高效管住管好，區內更好趨同澳門，推動產生“一”到“N”的改革實效，以更多實在舉措和成果促進澳門經濟適度多元發展、便利澳門居民生活就業。