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粉嶺繞道東段落成今通車



嘉賓主持粉嶺繞道(東段)通車儀式 (中通社)


主禮嘉賓乘坐開篷巴士巡視繞道(香港新聞處)


粉嶺繞道(東段)全長約四公里(中通社)

    北都首個大型運輸基建項目

    粉嶺繞道東段落成今通車

    【本報消息】據港媒報道:粉嶺繞道(東段)通車儀式昨日舉行,標誌着北部都會區首個大型運輸基建項目順利落成,為北區提供更直接高效的道路連接。

    通車儀式由發展局長甯漢豪主持,其他主禮嘉賓包括發展局常任秘書長(規劃及地政)何珮玲、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑、土木工程拓展署署長方學誠、北部都會區統籌辦事處主任蘇惠思和多名立法會議員。

    引入內地先進技術

    甯漢豪致辭表示,粉嶺繞道(東段)落成啓用,是北都發展的重要里程碑,顯示特區政府在推展北都發展時,貫徹“基建先行”及“城鄉共融”原則,進一步完善區內道路網絡,及早為日後居民的便捷通行作好準備。工程團隊積極引入國家創新建築技術,例如採用先進的“橫向轉體技術”建造跨越東鐵線的繞道橋樑結構,以及在建造相關的龍躍頭交匯處行人天橋時,全球首次應用S960國產超高強鋼於行人天橋項目,透過北都發展項目,將國家先進建造技術和物料推向國際舞台。期望北都的建設能夠為世界各地,包括香港、內地和海外的先進技術和物料提供大展拳腳的舞台。

    到市區省約十分鐘

    粉嶺繞道(東段)全長約四公里,採用雙程雙線分隔車道設計,由地面道路、地下行車道及高架橋組成。走線由粉嶺公路近大埔九龍坑開始,繞過安樂村工業區,經過龍躍頭交匯處,沿梧桐河畔延伸,連接石湖新村及粉嶺北新發展區,成為連接北區與市區的重要繞道。繞道通車後,駕駛人士可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路,無須途經上水及粉嶺市中心的現有道路,在繁忙時段可節省約十分鐘車程。粉嶺繞道(東段)亦可有效分流粉嶺北新發展區未來的交通,減輕現時粉嶺及上水一帶主要道路的交通負荷,改善整體道路環境,提升北區道路網絡的運作效率。

    粉嶺繞道(東段)於今日上午八時開放予公眾使用。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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