延通巿區竹灣黑沙   設熊貓館荔枝碗站

    群力促完善輕軌路環線規劃

    【本報消息】根據官方數據顯示，過去十二個月，到訪路環區的旅客約一百六十萬人次。任職工程師的群力智庫副理事長徐承康關注到，石排灣線自通車以來，輕軌日均載客量由一萬六千人次突破至三萬多人次，顯見交通需求甚殷，若盡快延伸至路環市區，料可有效分流路氹填海區的高客量，並紓緩道路交通壓力。

    石排灣線促客流

    徐承康稱，輕軌石排灣線自去年十一月通車，至今已成為重要的公交載體。根據輕軌公司資料，過去十二個月總載客量超過九百萬人次，今年九至十一月每日載客量錄得平均超過三萬人次，可見石排灣線開通是推動增長的關鍵因素之一。

    然而，目前石排灣線僅設有離島醫院與石排灣兩站，未能覆蓋至路環市區及路環南端旅遊景點。為此，徐承康認為若要延伸線路至路環市區，並增設熊貓館及荔枝碗出口，定必有效提升軌道公交便利性，促進旅客資源均衡分佈。

    同時，熊貓館、荔枝碗船廠片區、竹灣及黑沙海灘等，均是澳門具代表性的景點，設站及出口點不僅提升旅客抵達便利度，更有助推動旅遊業多元化發展。延伸線路亦能為路環市區居民提供更便捷的公交選擇，提升整體生活質素，促進社區經濟。

    完善交通便出行

    綜上所述，徐承康建議石排灣線若能延伸至路環市區，除增設熊貓館及荔枝碗出口外，應同步展開長遠規劃，研究將線路延伸至竹灣乃至黑沙海灘的技術可行性。此舉不僅能完善整體交通網絡，更可形成由市區至南端景點的完整旅遊走廊，提升公交覆蓋範圍與服務層次。透過逐步推進延伸計劃，輕軌將成為串連路環各社區、旅遊景點與生態資源的重要平台，為澳門打造更具特色的交通出行與旅遊融合模式，為未來城市發展提供持續動力。