今年逾四百九十萬人次澳人通關

    琴岸助澳琴一體化

    運作二十年的蓮花口岸於二○二○年八月十八日正式停用，當日下午三時，橫琴口岸新旅檢區域正式啟用。

    跨境關，融合路，橫琴粵澳深度合作區成立四年以來，粵澳共商共建共管共享新體制運作順暢，如今在橫琴口岸，琴澳兩地口岸查驗部門由“隔橋相望”變為“並肩作業”，“合作查驗，一次放行”創新通關模式，在橫琴口岸旅檢區域正式啟用。人、車、貨物通行順暢有序，橫琴口岸已成琴澳一體化發展的重要見證。

    去年，國家主席習近平考察橫琴粵澳深度合作區時強調，要不斷加強基礎設施“硬聯通”，規則機制“軟聯通”、琴澳居民“心聯通”，加速建成琴澳經濟高度協同、規則深度銜接的制度體系，把琴澳一體化提升到更高水平。目前，合作區多方持續推動智慧口岸建設，依託口岸紐帶，推進琴澳深度融合。

    橫琴口岸便捷通行

    橫琴邊檢站執勤五隊副隊長王皓表示，橫琴粵澳深度合作區正式掛牌成立以來，經橫琴口岸出入境的客流與車流迎來大幅增長。根據橫琴邊檢站數據統計，今年以來截至九月八日，橫琴邊檢共驗放出入境人員與車輛分別達一千九百六十五萬人次和二百二十五萬輛次，分別年增百分之三十三點五和百分之四十五點六，其中澳門居民四百九十五萬人次，澳門單牌車一百四十八萬輛次，分別佔總量的百分之二十五及百分之六十六，橫琴口岸已成粵港澳大灣區最繁忙的跨境口岸之一。同時為便利合作區跨境通勤、上學人員通關順暢，橫琴邊檢站在口岸增設 “澳門居民”、“多次往返旅客”、“普通旅客”通關候檢區域，率先在口岸增設“三道門”合作快速通道查驗範圍，讓經常往返的旅客在高峰期依然通關暢順。未來，橫琴邊檢站將持續跟進“免出示證件”的啟用，大廳通道改擴建工作，加速推動車輛“暢行”計劃，積極配合合作區建設澳門大學專用口岸，不斷提升琴澳通關體驗。

    橫琴海關監理二科科長張曦表示，四年來，“一線”橫琴口岸持續優化升級，三十條客貨車“粵澳聯合一站式”通道全部開通，隨車驗放廳正式啟用，口岸通關全局運行，琴澳要素往來高效便捷。“二線”七條出區通道運作有序，最大化便利要素流動，全國首創“粵澳聯合一站式”車輛通關模式，橫琴海關等粵澳五家查驗單位在同一通道、同一平台上對通關車輛及人員實施驗放，通關車輛只需“一次放行”，海關環節平均驗放時間縮短至二十三秒，跨境車輛實現“一腳油門”過關。貨物通關方面，創新貨物簡化申報，申報要素最大壓縮百分之六十，最大化激發區域發展活力，隨着琴澳共用“橫琴單牌車”電子標籤，跨境學生專車實施“隨車查驗、免下車通關”等，一批實實在在的便利措施落地實施，琴澳融合發展進程不斷加快。

    三十二澳企獲免稅

    合作區智慧口岸公共服務平台自二○二四年二月二十九日上線，平台作為跨部門、跨產業、跨區域口岸綜合管理服務系統，保障橫琴粵澳深度合作區分線管理政策順利實施，協助推進合作區貨物“一線”放開，“二線”管住和人員進出的高度便利。

    橫琴經濟發展局口岸工作處一級主任科員丁學芝表示，運作一年多來，智慧口岸公共服務平台累計用戶數約二十四點六五萬個。企業服務方面，審核核准免稅進口主體一百○七家，其中澳資企業三十二家。個人服務方面，四千一百多名澳門居民透過平台提交申請適用攜帶相關動植物產品進入合作區優惠政策，預約攜帶相關產品進入合作區近一點二四萬批次。九月一日，琴澳學生免下車通關備案應用上線運行，為琴澳跨境學生“隨車查驗、免下車通關”模式，落地實施提供重要保障。

    在澳就讀的張同學表示，橫琴口岸相對拱北口岸不用多過一個關閘，而且這裡有公交、輕軌，交通網路完善，到澳門科技大學特別方便，能節約二十分鐘。

    琴澳基礎設施“硬聯通”不斷提速，一體化發展政策紅利進一步釋放，不久，“澳門單牌車”有望經橫琴北上，在“澳門+橫琴”的新定位下，澳門居民融入灣區生活、發展，空間更大，信心更足。