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港航天員首駐“天宮”



廿五日在北京航天飛行控制中心飛控大廳拍攝的神舟二十一號航天員乘組和神舟二十三號航天員乘組“全家福”合照的實時畫面。(王維 提供)


廿五日在北京航天飛行控制中心飛控大廳拍攝的交會對接實時畫面(新華社)


交會對接模擬動畫畫面(新華社)


神舟二十三號載人飛船入軌後,於廿五日二時四十五分,成功對接於空間站天和核心艙徑向端口,整個對接過程歷時約三點五小時。(新華社)

    港航天員首駐“天宮”

    【本報駐北京記者王維廿五日電】神舟二十三號航天員乘組於廿五日凌晨順利進駐“天宮”,這是中國航天史上第八次“太空會師”,也是“天宮”首次有來自香港的航天員進駐。

    兩乘組“太空會師”

    據中國載人航天工程辦公室介紹,廿四日廿三時○八分,搭載神舟二十三號載人飛船的長征二號F遙二十三運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,約十分鐘後,飛船與火箭成功分離,進入預定軌道。飛船入軌後,於廿五日二時四十五分,成功對接於空間站天和核心艙徑向端口,整個對接過程歷時約三點五小時。

    在載人飛船與空間站組合體成功交會對接後,神舟二十三號航天員乘組從飛船返回艙順利進入軌道艙。廿五日五時十三分,在軌執行任務的神舟二十一號航天員乘組打開“家門”,歡迎遠道而來的神舟二十三號航天員乘組入駐中國空間站。隨後,兩個航天員乘組拍下“全家福”,共同向牽掛他們的全國人民報平安。後續,兩個航天員乘組將在空間站進行在軌輪換。

    二十八人圓飛天夢

    從二○○三年神舟五號載着楊利偉邁出中國人飛天第一步,到今年即將開展的一年期駐留試驗,二十多年間,中國載人航天從“一人一天”到“長期駐留”,在軌時長紀錄不斷刷新。截至目前,我國已有廿八人、四十四人次飛天圓夢。

    據東方網梳理,二○○三年十月十五日,神舟五號載着楊利偉直衝雲霄,這是中國首次載人航天飛行。此後,神舟六號和神舟七號兩次任務,中國載人航天實現了“多人多天”、首次空間出艙活動等多項突破,推動中國載人航天從“驗證性飛行”向“應用性飛行”邁出關鍵一步。

    駐留時間不斷延長

    從神舟九號到神舟十一號,太空駐留天數突破了兩位數,實現了“中期駐留”。二○二一年四月廿九日,中國空間站首個艙段——天和核心艙發射入軌,標誌着空間站在軌組裝建造全面展開。同年六月,神舟十二號乘組首批入駐,在軌駐留九十三天,實現了航天員三個月長期駐留目標。神舟十三號任務中,航天員翟志剛、王亞平、葉光富在軌駐留時間再上新台階,經過六個月的太空出差,他們圓滿完成了空間站關鍵技術驗證階段任務。

    今年,神舟二十一號乘組已根據任務需求延長在軌駐留時間,近七個月的“太空加班”,刷新了單個乘組在軌駐留時間最長紀錄。

    從神舟五號的廿一小時到今年即將到來的一年期駐留試驗,二十餘年間,中國航天員在軌時長實現了從“小時級”到“年級”的跨越。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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