我新能源四個全球第一

    【本報綜合報道】據香港中通社、央視八日消息：攤開中國的能源版圖，從西北戈壁到東南沿海，新能源正在以前所未有的速度重塑着這片土地的供能方式。中國新能源產業交出四個“全球第一”，標誌着中國在該領域已實現從跟跑到領跑的歷史性跨越。

    新能源車產銷第一

    新能源汽車產銷量連續十一年穩居全球第一。二○二五年國內產銷雙雙突破一千六百萬輛，新車銷量佔比首破百分之五十。依託電池、電機等核心技術自主可控，中國品牌不僅主導國內市場，更在全球出口中持續領跑，成為拉動全球電動車增長的核心力量。

    風電裝機領跑全球

    風電累計裝機連續十五年領跑全球。截至二○二四年底，全國風電裝機達五點二億千瓦，國內企業風機產量佔全球七成以上。從引進吸收到十六兆瓦海上風電機組批量並網，中國風電完成單機容量的歷史性跨越，為高比例新能源接入電網奠定硬件基礎。

    光伏發電全球第一

    太陽能發電累計裝機連續十年全球第一。二○二六年，全國光伏累計裝機突破十二點八億千瓦，首次超越煤電成為中國第一大電源。產業鏈各環節實現完全自主可控，光伏組件產量佔全球七成以上，標誌着中國能源結構正式從“補充能源”邁向“主體能源”。

    氫能產量全球居首

    氫能年產量穩居全球第一。二○二四年國內氫氣產量超三千六百五十萬噸，綠氫在工業、交通等領域的示範應用不斷落地，為高耗能行業深度脫碳提供新路徑。同時，新型儲能裝機規模大幅躍升，與氫能共同構成新能源高比例接入的“左右臂膀”。

    三分一電來自綠電

    四個“全球第一”背後，是“十四五”期間（二○二一至二○二五年）可再生能源發電裝機佔比提升至百分之六十左右，全社會每三度電就有一度來自綠電。中國不僅建成了全球最大的電動汽車充電網絡，其出口的風電光伏產品更累計為其他國家減排約四十一億噸。

    分析認為，從“規模領先”到“質量引領”，中國新能源已經走過靠產能鋪排搶市場的階段。接下來的競爭將全面轉向技術代際迭代與系統融合能力。