海上通信覆蓋至離岸二百公里以外

    粵“岸海船星”組網促海洋經濟

    【本報記者廣州電】廣東海事局公佈，全國首張“岸海船星”海洋專網，近日在廣州南沙正式發佈，而廣東“3+10+N”船載基站應急體系建設成果同步亮相，助力南粵搭建“全域可覆蓋”海洋網絡體系。

    基站應急體系形成

    這張由“岸、海、船、星”四維融合構建的立體海洋通信網，將我國海上通信的覆蓋邊界從近岸十公里一舉推至離岸二百公里以外，為廣東海洋經濟向遠向深發展注入強勁數字動力。

    船載基站應急體系

    長期以來，“岸上夠不着、固定站跟不上、現場連不通、遇險聯繫不上”是橫亙在海洋經濟面前的通信鴻溝。中國聯通攻克海上通信複雜環境技術難題，成功研製了全國首台“三網通”船載基站，並以此為核心載體，構建廣東“3+10+N”船載基站應急體系。發佈活動上，該體系正式點亮，廣東海事局發佈體系建設與驗證成果，標誌廣東海上應急通信保障能力實現重大躍升，為“岸海船星”海洋專網築牢船舶端關鍵應急底座。

    建海上移動通信網

    據介紹，“3”即在粵東、珠江口、粵西各部署一艘三千噸級以上救助船，作為區域應急通信主力節點；“10”即遴選十艘沿海巡邏執法船，作為近海應急屬地節點；“N”即面向公務船、風電運維船、養殖輔助船、海上平台等逐步推廣，通過該體系構建起了一張可移動的海上應急通信網。

    該體系通過“三網通”船載基站與“衛星+基站+高增益天線”技術組合，構建起可移動、靈活覆蓋的海上應急通信網，單船覆蓋周邊海域十公里以上，實現船舶巡航時現場畫面能實時回傳，讓岸上指揮中心“看得見”；應急處置時前後方能順暢通話，讓指揮決策“叫得通”；需要支援時後方能精準調度，讓救援力量“派得準”。

    截至目前，已完成“海巡○九”等十三艘公務船舶基站安裝並通過階段驗收，實戰成效顯著。

    守護逾十萬艘漁船

    在“3+10+N”基礎上打造的“岸海船星”海洋專網，實現了真正的全域可覆蓋：“岸”為基礎，沿海部署近一千五百座超遠覆蓋基站，實現離岸廿二公里連續覆蓋，守護全省超十萬艘漁船通聯；“海”為延伸，依託海上風電升壓站、風電塔筒建設海基站，構建四十至八十公里海基鏈；“船”為機動，將網絡覆蓋延伸至二百公里以上，可高效處置漁船翻扣、人員落水、遠海失聯等突發險情；“星”為兜底，聯合開展高低軌衛星與五G智能切換驗證，補齊深遠海短板。四鏈協同、立體組網，構建起全域海洋通信體系。