公佈“十五五”規劃部署

    粵建現代化綜合交通運輸體系

    【本報記者廣州電】廣東省政府日前公佈的廣東“十五五”規劃提出，廣東要構建現代化綜合交通運輸體系，重點之一是要以航空樞紐、港口樞紐和鐵路樞紐為重點，提升以粵港澳大灣區為中心，汕頭、湛江、韶關為極點綜合交通樞紐能級。

    灣區交通再升級

    廣東“十五五”規劃提出，廣東一是要加快交通強省建設，完善內聯外通綜合立體交通網，推進一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型，打造一流設施、技術、管理、服務，基本形成“一二三一二”（珠三角內部主要城市間一小時通達，珠三角與粵東粵西粵北兩小時通達、與國內及東南亞主要城市三小時通達、與全球主要城市十二小時左右通達）。出行交通圈和“一二三”（省內一天送達，國內以及東南亞主要城市兩天送達，全球主要城市三天送達）。

    二是縱深推進路網互聯互通。銜接國家交通網，優化完善“三橫六縱兩聯”（三橫：沿海通道、滬廣——西江通道、汕昆橫向通道；六縱：京港澳通道、京深港通道、粵貴川通道、粵湘渝通道、二湛通道、粵東北上通道；兩聯：汕尾北上通道、粵西北上通道）。

    同時綜合運輸通道佈局，加快深汕高鐵、惠肇高速等主幹通道和廣清永高鐵、湛江至海口跨海輪渡及相關線路、深南高速、潮南高速等出省通道建設，依托湛江烏石港打造瓊州海峽第二通道大灣區經湛江至東盟快速海鐵聯運物流大通道。

    將論證深珠通道

    此外要提升廣東的城市群、都市圈通勤效率，穩步有序地推進粵港澳大灣區以及粵東地區的城際鐵路建設，穩步推進獅子洋通道、蓮花山通道等跨珠江口通道和廣深第二高鐵、廣珠（澳）高鐵等項目，研究論證深珠通道（伶仃洋通道）。

    三是要提升綜合交通樞紐能級。將加快“3+4+8”（廣州白雲機場、深圳寶安機場、廣州新機場等三個國際航空樞紐機場，珠海金灣機場、揭陽潮汕機場、湛江吳川機場、惠州平潭機場等四個地區性樞紐機場，梅州梅縣、韶關丹霞、陽江、雲浮、肇慶懷集、清遠連州、河源、汕尾等八個支線機場）建設。

    同時將佈局建設民用運輸機場，提升粵港澳大灣區世界級機場群競爭力，強化廣州全方位門戶複合型、深圳區位門戶複合型國際航空樞紐功能，建設廣州新機場、陽江機場、惠州機場二期擴建工程，推動軌道交通、高速公路引入樞紐機場。