現代Tucson 粗獷前衛

    現代最近發佈全新第五代Tucson車系，新版車款外型更趨方正，而且尺碼全面提升，整合造型修飾更顯硬朗，同時提供純內燃動力及混能動力車款，並同步推出強調硬朗氣息的XRT及XRT Pro越野款。

   三動力系統供選擇

    新版Tucson根據不同市場提供純內燃、混能動力及插座充電式混能動力三種車款。入門版純內燃車款配備1.6升四汽缸渦輪增壓引擎，或2.0升自然吸氣四汽缸引擎。功率輸出由148hp至190hp，最大扭力191Nm至264Nm。傳動選項包括6前速手動、7前速雙離合、8前速自動及6前速自動波箱。

    混能動力及插座充電混能動力車款方面，兩款的動力系統均由1.6升四汽缸渦輪增壓引擎，及電動馬達組成。其中，混能版配備1.49kWh小型電池組及6前速自動波箱，0-96km/h加速時間為8.5秒。動力系統整合輸出提供233hp至242hp，扭力峰值為380Nm。插座充電混能動力版整合動力提升至288hp及350Nm。傳動配搭為6前速波箱及四輪驅動系統，0-96km/h加速時間縮短至7.9秒。

    另外，配備的17.1kWh電池組可提供81公里純電續航里程。

    鋼之藝術前衛造型

    新版Tucson演繹現代汽車鋼之藝術設計概念，造型與舊款截然不同，並於現役車款前衛造型基礎上，進一步提升前衛格調。車身長度、寬度及高度較舊版車款分別增加60mm、40mm及20mm。軸距同步增加30mm至2,785mm。車首造型配搭是外型主要特色，臉譜配搭包括貫穿式燈帶、垂直排列的晝間行車燈、燻黑色前大燈組，以及造型粗獷的泵把。車尾配搭同樣凸顯前衛格調，整合配搭包括貫穿式燈帶、垂直尾燈、燻黑飾板及造型同樣凸顯粗獷味道的泵把。現代設計師強化車體之棱角分明格調，並增加方形輪拱及後側圍板。

    現代設計師表示新版Tucson車廂設計靈感源自客廳家具，受惠於波棍移至轉向柱，騰出空間打造分層式中控台。其中，駕駛者一側附設無線充電的中控台區間較高，前座乘客一側則為下沉式設計，當中設附杯架及充電接口。車廂特色裝備包括現代基於Android Automotive平台開發的Pleos Connect資訊娛樂系統，配合運作的是12.9吋或17吋顯示屏幕，另配備9.9吋錶板顯示屏，車內並配備氛圍燈光系統。

    新版Tucson後車門開啟角度為83度，較上代增加10度，令後排乘客進出車廂更為便利。現代設計師表示，後座椅厚實且支撐力充足，而乘客腿部、頭部空間及前座椅下方的腳部空間更為充裕，前排座椅背配備USB-C接口。

    越野車款豪邁粗獷

    新版Tucson同時推出XRT及XRT Pro兩款更顯越野氣息的車款，其中XRT Pro僅在北美市場銷售。兩個車款外型均配以更豪邁粗獷的修飾，XRT Pro並配備全地形輪胎、前拖車鉤，並優化接近角及離去角。新版Tucson今年將首先進駐韓國車市陳列室，明年登陸北美、歐洲及其他市場。

    盛  唐