A區開路

    隨着多幢經屋相繼入伙，新城A區大片路網隨之開通，主要是東城六街以北的路網。部分有車一族準備嘗新，畢竟本澳地域窄小，全澳道路總長不足五百公里，故增一條天橋、一條隧道也吸引一批嘗鮮客，何況新區多路開通。

    不過，估計試新路者不會集中而來，皆因A區路網的“標誌性”不強。過往澳門大橋開通，能吸引車輛排龍首試過橋，皆因具“標誌性”的建設，“打卡”才有意義。東城六街以北的路網就係普普通通的縱橫幾條道路，相信不會有粉絲專門來“打卡”，但會有車一族閒暇來兜兜風，看看路怎樣走。

    新城A區是全新規劃的填海區，一切從零開始，道路應該計設得又寬又直，但駕駛者感覺剛好相反，臨時路開通時曾駕車進入，總覺又亂又多彎，方向難辨，可能與A區仍處於遍地施工有關，地盤處處，無地標識別，加上車道是臨時的，時封時改道，令駕駛者頭暈轉向，駕駛體驗差！

    如今A區正式開通以北路網，道路定形吧？體驗可能有所不同，作為駕駛者希望交通符號要清晰，特別拆掉以往的臨時符號，讓道路兩旁乾乾淨淨。

    “A區”是填海規劃時的代號，“東區-2”是城規區域名稱，名字總讓人搲頭。是時候為A區正名，讓人易記和更有親切感，大家不妨想想。

    斯  雨