紐堡寧24小時大賽晏高率平治陣營封王

    共有接近130輛戰車參戰今年賽事，參賽車廠的品牌眾多，包括保時捷911 GT3 R、寶馬M4 GT3、奧迪R8 LMS GT3 Evo II、平治AMG GT3 Evo、法拉利296 GT3、林寶堅尼Huracan GT3 Evo 2、阿斯頓馬田Vantage AMR GT3等。

    由於紐堡寧24小時大賽需要整天日以繼夜地進行比賽，故對於車手的技術和體能都是巨大考驗，因此每輛戰車均需要三位或四位車手輪流駕駛。車手陣容方面除包括來自世界GT挑戰賽(GT world challenge)和各地GT耐力賽賽事的精英車手之外，同時亦有多位現役參戰德國房車大師賽(DTM)的車手出戰，可謂陣容鼎盛。

    韋斯塔本首度參戰

    今次賽事的最大焦點無疑是四屆一級方程式世界總冠軍韋斯塔本(Max Verstappen)首度參戰，夥拍真卡迪拿(Daniel Jancadella)、古農(Jules Gounon)和奧亞(Lucas Auer)等幾位經驗豐富的GT賽戰將，共同代表Mercedes-AMG Team Verstappen Racing駕駛平治AMG GT3 Evo戰車出賽。

    韋斯塔本雖然首次出戰紐堡寧24小時大賽，但其展現出大師級的駕駛技術，並且多次刷出理想的圈速時間，盡顯F1世界總冠軍的風範。因此，Mercedes-AMG

    Team Verstappen Racing在今次大賽事的大部份時間皆處於領先優勢。直到比賽大約還剩3小時之際，當時其戰車交由真卡迪拿負責駕駛，卻收到戰車ABS警報，真卡迪拿曾嘗試調整駕駛，但隨後駕駛艙出現噪音和震動，故此唯有駛回維修站檢查，結果發現右後輪傳動軸故障，由於需要一段長時間作維修，無奈將勝利拱手相讓。直到賽事臨近尾聲時才重返賽道，最終只能以第38名完成比賽。

    晏高團隊發揮穩健

    經過24小時日以繼夜的角逐之後，結果本年度紐堡寧24小時大賽由Mercedes AMG Team Revenol的晏高(Maro Engel)、馬田(Maxime Martin)、舒拿(Fabian Schiller)、史圖爾斯(Luca Stolz)合力輪換駕駛的平治AMG GT3 Evo戰車奪得冠軍，他們憑藉穩健的發揮，於比賽最後3小時一直牢固佔據領先位置，在今次賽事中共完成156圈。此外，這次也是平治陣營相隔十年之後，再次在紐堡寧24小時大賽封王。

    Red Bull Team Abt由博度洛迪(Mirko Bortolotti)、顏士拿(Luca Engstler)、列迪侯沙(Patric Niederhauser)合作駕駛的林寶堅尼Huracan GT3 Evo 2戰車屈居亞軍。至於季軍一席由Walkenhorst Motorsport的阿斯頓馬田Vantage AMR GT戰車獲得，三位車手包括杜迪(Mattia Drudi)、哥拿斯(Christian Krognes)和菲恩(Nicki Thiim)。

    紐堡寧24小時大賽(Nurburgring 24 Hours)是每年備受注目的傳奇賽事，於極具挑戰性的德國紐堡寧賽道舉行，結合多彎、高低起伏不斷的山坡路段及長距離（每圈長達25.947km）的特性，故紐堡寧賽道亦素有“綠色地獄”之稱。賽事勝負分野並不單是速度競賽，更重要的是考驗戰車機械可靠性、車隊後勤維修效率和團隊策略等各方面綜合因素。

    米  高