勤換油品有着數

    筆者以往習慣每隔五千公里更換座駕引擎機油，每隔二萬公里就更換波箱油，四萬公里左右就連制動油也一併換掉。記得我之前擁有過的平治W202系列C280及W210的四眼E-Class，前者配的是機械式四前速波箱，四眼平治用的是早期所謂4+1五速機械式自動波箱。相信大部分熟悉平治的朋友都會知道，平治的機械式波箱，日子久了很容易在轉換前後檔時出現頓挫感。但筆者的兩部平治，每次切換後檔都是順滑如絲，記得出售E-Class那天，連新買家也大讚波箱是他測試過眾多同年份四眼平治中表現最好的一部。

    究其原因，當然跟筆者勤換波箱油有關，由於習慣每隔二萬公里就更換一次，讓波箱能保持於最佳狀態。也許大家不明白，勤換油品有甚麼好處，筆者以較簡單方式解釋，當機械運作，例如波箱裡的齒輪運行會出現摩擦，油品就是擔當潤滑作用，讓運作更順暢和絲滑；然而機械摩擦總會產生一些碎屑，加上油品經過一段時間潤滑效能也會開始下降，可以想像到機械運作會變成硬摩擦，如此這般就會降低其運作效能，甚至會引發換檔困難。因此，定期更換油品的最大好處，既可將碎屑透過換油排走，同時在新油品下可保持高效能的潤滑能力。

    同樣地，引擎機油的情況也一樣。今時今日許多機油生產商都聲稱產品能更耐用，就以筆者的座駕為例，廠方也建議相隔一萬公里才更換機油，但按照筆者自己以往習慣，即使超過五千公里，也不會待一萬才換油，過去總會在七千公里左右便回廠檢查換油。不過，近期因為實在事忙，一直騰不出時間回廠，一拖再拖，結果超過八千公里，最近發現引擎發出的聲浪有點不尋常，噪音較平時高，知道不能再拖，跟代理相約日期檢查車子及更換機油。

    檢查報告顯示，這部已經有十年車齡的小掀背一切正常，更換新機油後引擎聲浪也立即回復合理水平。所以，大家切勿對更換油品掉以輕心，勤換油保養的汽車，健康和耐用程度更高外，開起來也當然更爽快順暢。

    戴年駿