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登藍豚島看跨海巨龍

吉 人


9.藍海豚島雄姿


藍海豚島


港珠澳大橋遊客服務中心


藍海豚島咖啡茶水服務點


藍海豚島台階


大橋穿越伶仃洋


大橋車流滾滾

    登藍豚島看跨海巨龍

    澳門人平時過大橋,只能從車窗側領略車外風景,但要體驗港珠澳大橋的雄姿,需抵達東人工島即藍海豚島,立於島尖俯視蜿蜒鋼鐵長龍,回望煙波中的西岸,才有置身大灣區中央之感!

    全球最大海工建築

    “港珠澳大橋遊”從拱北灣的大橋珠澳口岸人工島口岸天地往返,目的地是東人工島即藍海豚島。登車上橋之時,這座全長五十五公里的跨海巨龍,就實實在在鋪展成眼前的震撼。

    大巴經過風帆塔、海豚塔和“中國結”青州橋後,在西人工島循入海底,該條長達六點七公里的海底沉管隧道,身處四十八米深的海底,彷彿一條時空穿梭將天塹變通途。走出隧道,藍海豚島便到了。

    藍海豚島是建在伶仃洋粵港海域分界線的“蠔貝”形人工島,長六百二十五米,寬兩百一十五米,高四層,吸收嶺南騎樓元素,是世界最大海工清水混凝土建築群之一。

    展示廳展大橋建設

    落車的廣場上,首先映入眼簾的是“

    一二○級台階”,每一步都寓意着大橋一百二十年的設計壽命,台階上繪着“海面晨曦”彩繪,登島遠眺,視野極闊。

    沿着台階上到四樓,是港珠澳大橋建設展示廳。巨大的立體沙盤將橋、島、隧組合呈現在眼前,陳列的建設工具、技術模型和圖文介紹,講述着從藍圖到現實的艱辛與智慧。講解員一路講述建設中的故事,其中艱辛令大多數觀眾歎為觀止。

    登觀景台賞伶仃洋

    島上最動人的,是東西兩側的觀景平台,三百六十度無死角的海景從眼前鋪展開來,腳下是蔚藍波濤,東面是香港大嶼山,香港機場的飛機頻繁從低空劃過,西面回望大橋西人工島、“中國結”橋塔及西岸風物蜿蜒消失在雲霧裡,使大橋像一條不見首尾的巨龍,北面則是深圳蛇口和前海,還有內伶仃島和中山的海岸線。置身島尖如同站在大灣區的中央,左手是繁華香港,右手為飛速發展的珠海與澳門,加上腳下的橋隧雄姿,彷彿站在時代的交匯點上。

    客服中心設施齊全

    藍海豚島除大橋建設展示廳外,還有齊全的配套設施,諸如遊客服務中心、上落四樓電梯、咖啡茶水供應處、無人售貨機等一應俱全。

    從藍海豚島遠眺大橋香港段幾乎盡收眼底,島東側龍門架從簡體字到繁體字只有幾米之隔,橋面鋪裝由深色轉為淺色就是粵澳海域分界線,這種實實在在的分界線在大橋珠澳、港澳的物理感受上無從體現,皆因大橋經過之處本澳都沒有水域管轄權。

    吉  人


本新聞內容轉自澳門日報
 
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